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分享:Q235B钢原油储罐底板腐蚀穿孔原因

2023-02-28 15:57:43 

武 刚1,2,3,3,1,2,3,3,马建朝3

(1.国石集团石油技术,西710077; 2.石油管材及装备材料服役行为与结构安全国家重点实验室,西安 710077; 3.中石油管道有限责任公司西部分公司,乌鲁木齐 830013)

:Q235B钢储罐底板穿宏观力学性能试验金相检验等方法,穿孔原进行了分:涂层因质量较差发生鼓包后破损,在破损点发生了氧腐蚀,进而导致储罐底板腐蚀穿孔

关键词:原油储罐;底板;腐蚀穿孔;氧腐蚀 中图分类号:TG115.2 文献标志码:B 文章编号:1001-4012(2021)02-0057-03

储罐是石油化工行业中非常重要的设备,其对 石油化工装置的运行起到重要作 ,还被广泛用于港口石油化工企业和原料中间产品储存以及原油运输业中[1-2]罐底板是储罐比较容易腐蚀的部位,而原油储罐底 板腐蚀主要是由罐底沉积水和沉积物引起的沉积 水主要是原油在开采运输等过程中所带入的水分 在储存时通过沉降沉积出的(由于储罐罐底排水管 的结构限制,即使储罐经常进行罐底水排放也不能 全部排出),导致罐底长期滞留有一定量的沉积水; 沉积物主要是油泥[3]沉积水与沉积物的成分非常 复杂,导致储罐底板的腐蚀较为严重国内某输油 站对,穿, 拱顶型,容积为700m 3,直径10.2m,10.2m,罐底板厚8mm,Q235B 板腐蚀穿孔,止此,对其进行了相关的检验和分析

1 理化检验

1.1 宏观分析

被腐蚀的储罐底板宏观形貌如图1所示储罐 底板上均覆盖有灰色涂层,涂层表面有大量鼓包,穿 孔部位位于中幅板,附近底板的涂层鼓包已经剥落, 露出锈蚀底板储罐底板壁厚最小值为 7.8mm, 符合 API650-2013《焊接石油储罐的技术要求; 防腐层检测结果表明储罐底板防腐层附着力3, 有起泡,涂层厚度为300~560μm。 1.2 微观分析 采用蔡司 Smartzoom5型超景深三维显微镜 对储罐底板上泄漏穿孔的腐蚀坑进行分析2可以看到腐蚀坑已经贯穿底板,呈现火山坑样,表面 覆盖黄褐色腐蚀产物,穿孔处有黑色油泥状物质,测为油泥堆积腐蚀坑深约6.5mm,穿孔直径约为 1.5 mm。取腐蚀穿孔部位试样进行分析,结果表 明 储罐底板腐蚀坑处显微组织为铁素体+珠光体, 铁素体晶粒度8.5,未见异常组织显示

在储罐底板上取腐蚀坑试样,采用 OXFORD INCA350型扫描电镜(SEM)及能谱(EDS)分析仪 对断口截面腐蚀产物进行形貌和能谱分析,结果如 3所示可见腐蚀坑底部有直径1mm 的穿孔, 腐蚀产物疏松,呈龟裂状,腐蚀产物主要由氢铁等元素组成对现场采集回的沉积水样进行成分分析,pH 8.67,,介 质 Cl - 44500mg·L -1, SO 2 4 - 2540mg·L -1,Cl - ,易诱 发缝隙腐,SO 2 4 - 的存在易 于引起硫酸盐还原菌(SRB)腐蚀

1.3 化学成分分

采用 ARL4460 型 直 读 光 谱 仪,依 据 GB/T 4336-2016《碳素钢和中低合多元素含定 火花放电原子发射光谱法()》离腐坑区域的底板进行化学成分分析,结果如表1所示可见储罐底板化学成分分析结果符合 GB/T700- 2006《碳素结构钢Q235B钢的成分要求

1.4 力学性能试验

采用 UTM5305 型 材 料 试 验 机 依 据 GB/T 228.1-2010《金属材料 拉伸试验 第1部分:室温拉 伸试验方法对远离腐蚀坑区域的底板进行室温拉 伸试 验,结 果 见 表 2,可 见 其 拉 伸 性 能 符 合 GB/T 700-2006的技术要求采用 WZW-1000型材料弯曲试验机对远离腐 蚀坑区域的底板进行弯曲试验,结果见表3,可见储 罐底板的弯曲性能满足 GB/T700-2006 的技术 要求

1.5 金相检验

采用 MEF3A 型金相显微镜,依据 GB/T13298 -2015《金 属 显 微 组 织 检 验 方 法》、GB/T6394- 2017《金属平均晶粒度测定方 法》、GB/T10561- 2005《钢中非金属夹杂物含量的测定———标准评级 图显微检验法GB/T34474.1-2017《钢中带状 组织的评定第1部分:标准评级图法》,对远离腐蚀 坑区域的 组 织 和 非 金 属 夹 杂 物 进 行 分 析,结 果 如 4所示可见储罐底板显微组织均为铁素体+光体,铁素体晶粒度为 8.0~8.5 ,带状组织 0.5 ,未见异常组织

2 分析与讨论

该腐蚀穿孔的储罐底板表面有大量的涂层鼓 ,且穿孔部位附近的鼓包破损露出基体,基体均存 在腐蚀结合现场提供的储罐底板壁厚测试结果, 储罐整体壁厚并未发生减薄因此可以推断,该腐 蚀穿孔主要原因为涂层鼓包破损,在破损点发生点 ,进而发生穿孔腐蚀产物能谱分析结果表明,腐蚀产物主要由 氯等元素组成,该储 罐穿孔失效为氧腐蚀造成[4-6]为原油,一般而言,原油本身并不具有腐蚀性,相反, 原油还会在罐壁形成一层油膜,提高储罐的耐腐蚀 性能造成原油储罐底板腐蚀的主要原因是罐底存 在沉积水原油在开采和运输过程中,会带入一定 量的水分,当原油进入原油储罐静止储存时,原油携 带的水分以及空气中的水蒸气就会凝结沉降在储罐 底部虽然一些原油储罐定期进行罐底沉积水的排 ,,200~300 mm 积水罐罐水外,还有固态的沉积物,由于沉积水的存在,一般 沉积物下都容易形成适合发生局部腐蚀的条件沉积水是非常强的电解质溶液 阴阳离子,矿化度非常高其中以氯 , 离 其 子 含 含 有 量 大 最 量 高 的 , 容易造成点蚀;的沉,易形成沉积结垢,,SO 2 4 - ,Cl - 离子的 存 在 对 腐 蚀 有 促 进 作 用[7-8]覆盖储罐底板的油泥并不均匀,有的区域比较致密, 黏稠性高通透性差,可以充分地附着在底板表面,止腐蚀介质和氧与金属的接触,而有的区域的油泥质 地相对疏松,并不能完全阻止腐蚀介质和氧与金属的 接触,从而使部分区域发生腐蚀而且质地疏松的油 泥也在一定程度上影响了离子的扩散,形成闭塞原电 ,再加上酸化自催化作用,使得局部腐蚀加剧

3 结论及建议

储罐底板腐蚀穿孔的主要原因为涂层质量较差发生鼓包后破损,在破损点发生了氧腐蚀,进而导致 储罐底板发生穿孔建议严格把控储罐防腐内涂层的质量,增加阴 极保护,定期排除储罐底部积水,加强储罐底板腐蚀 检测及监测,实施储罐完整性管理