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螺母锥形保证载荷试验
锥形保证载荷是采用锥形垫圈使螺母孔的扩大与拉脱同时作用于螺母，夸大这些缺陷对其承载能力的影响，来测出有害的裂缝或裂纹。更多 +
- [检测百科]分享：金属材料高温拉伸试验过程要点分析2021年12月23日 14:13
- 高温拉伸试验是科学评价金属材料高温力学性能的一种试验方法.相比室温拉伸试验,高温拉伸试验增加了温度控制和测量系统,试验结果的影响因素也更加复杂.结合多年工作经验,对金属材料高温拉伸试验试样
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- [检测百科]分享：对钢板拉伸试验检测精度影响因素的分析2021年11月03日 14:29
- 针对某新建全流程现代钢铁企业检化验中心成品物理试验室拉伸试验当前运行的实际情况,从人员、机器、原料、方法、环境等５个方面重点分析了该物理试验室从接收拉伸样坯到试验数据发送的全过程中对试验精度有影响的因素.结果表明:操作人员、设备、材料、检测方法、试验条件等均对试验结果的准确性存在不同程度的影响.针对这些影响,提出了改进建议,以提高测试结果的准确性.
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- [检测百科]如何进行金属材料的成分检测2020年10月09日 16:10
- 除此之外，金属的机械性能检测，能否有效的判定材料的强度、硬度以及冲击韧性、以及各种力学性能的测试方法，这些机械性能测试可以有效的测试出材料的性能究竟几何。 合金检测是金属检测非常热门的检测项目，比如不锈钢、铝合金都是多种金属加工成的。
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- [检测百科]紧固件机械性能检测2020年08月25日 17:12
- 铆钉直径小于2mm的铆钉；L4、LF21、H62和T3材料制成的铆钉不进行抗剪强度试验； 30CrMnSiA制成的铆钉、半空心铆钉和管状铆钉不进行铆接性能试验。
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- [检测百科]常用紧固件特种工艺简介2020年06月29日 15:13
- 由于销、轴类紧固件都是无头型的圆杆件，加工方法简单，一般都采用车、磨加工，无镦、锻要求,热处理：根据销、轴类材料和硬度要求进行热处理，并与同一种材料和相同硬度的螺栓（钉）热处理工艺相同。
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- [检测百科]特种紧固件特殊加工工艺介绍2020年06月29日 14:02
- 高温合金螺栓头部通常采用热镦成形，以提高螺栓的连接强度，使螺栓头部与杆部的金属流线沿头部外形连续分布。
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- [检测百科]紧固件的加工方法与过程2020年06月29日 13:41
- 紧固件机械加工工艺过程是指利用机械加工的方法直接改变毛坯形状，尺寸和表面质量，使之成为合格零件。在生产过程当中改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等，使其成为成品或半成品的过程称为机械制造的工艺过程。
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- [检测百科]常用紧固件机械性能标准介绍2020年05月27日 11:30
- 常用紧固件(螺栓、螺钉、螺柱、螺母、垫圈、销、铆钉、挡圈)的验收、检查、标志、包装与理化试验涉及到的标准不是很多，有的老标准（1986～1990）年代号没有改变，还在使用。
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- [检测百科]特种紧固件专用技术标准的机械性能试验要求2020年05月27日 11:09
- 飞机紧固件性能试验较多采用航标、国军标，但航空发动机紧固件的性能试验大多采用专用技术标准， 例如，某型机紧固件性能试验的内容、项目
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- [检测百科]铝合金螺栓（钉）及铝合金板材机械性能2020年05月26日 15:30
- 《HB7454-97MJ螺纹螺栓、螺钉技术要求》：光杆长度小于2倍公称直径的凸头螺栓，光杆长度小于2.5倍公称直径的沉头螺栓不做抗拉、抗剪、疲劳等检验；总长小于3倍公称直径的螺钉或总长小于18mm的螺栓不做抗拉检验；螺钉不做抗剪和抗拉疲劳检验；公称直径小于5mm的螺栓不做抗拉疲劳检验；不锈钢不检查脱碳；结构钢不检查氧化性能。
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- [检测百科]特种紧固件螺栓和螺钉机械性能2020年05月26日 14:41
- 特种紧固件的性能试验涉及到航标、国标、国军标及专用技术条件对性能试验的要求，不适用GB3098.1、GB3098.2性能试验的标准，须适用航标、国标、国军标以及专用技术条件及相应的试验标准。
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- [检测百科]紧固件检测中的压铆螺母、涨铆螺母、拉铆螺母你还傻傻分不清楚吗？2020年02月13日 16:05
- 铆螺母属于紧固件的一个类别，压铆螺母、涨铆螺母、拉铆螺母都属于铆螺母，紧固件检测时常常会对这几种铆螺母的检测方案弄不清楚。下面我们就来介绍一下紧固件检测中铆螺母检测的相关知识。 一、铆螺母分类 1.压铆螺母 压铆就是指在铆接过程中，在外界压力下，压铆件使基体材料发生塑性变形，而挤入铆装螺钉、螺母结构中特设的预制槽内，从而实现两个零件的可靠连接的方式。采用此种铆接形式实现与基材的连接的，通常要求铆接零件的硬度要大于基材的硬度，有压铆螺母的钣金零件尽可能不采用不锈钢。压铆螺母的压
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- [国检动态]武汉国检参检的“世界第一跨”怒江特大桥顺利合龙2019年12月31日 09:12
- 2019年12月30日，随着最后一片梁吊装完成，由武汉国检检测技术有限公司参与检测的大瑞铁路怒江特大桥顺利合龙，高黎贡山，怒江之上架起了一座宛如彩虹般的铁路拱桥。 大瑞铁路怒江特大桥是中缅国际铁路大理至瑞丽段的控制性工程，主跨490米，全长1024.2米，江面到桥面的高度为211米，是目前世界上跨度最大的钢桁梁铁路拱桥，总共用钢量约4.6万吨,相当于6.5座巴黎埃菲尔铁塔。全线建成通车后，大理到瑞丽的行车时间将由现在的7个小时缩短到2个多小时，昆明到瑞丽只需要6个半小时。
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