- [检测百科]分享：风电机组高强螺栓断裂原因2023年02月20日 15:33
- 采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验及断口分析等方法对某2 MW 风电机组塔筒基础环35CrMo钢高强螺栓的断裂原因进行分析。结果表明:断裂螺栓表面碳含量 远低于标准要求;螺纹表面存在明显的脱碳层组织,且螺栓表面显微硬度不符合标准要求;螺纹牙 根表面脱碳严重,导致螺栓表面硬度和力学性能降低,并在螺纹根部引起较大的组织应力集中,使 应力集中位置的螺纹牙根部脱碳层的晶界弱化区萌生微裂纹,内部夹杂物含量过高促进了裂纹扩 展,最终导致螺栓疲劳断裂。建议加强对高强螺栓材料的性能和制造质量的监督检验。
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- [检测百科]高强度螺栓疲劳断裂失效如何检测2020年08月07日 15:49
- 取该批10件螺栓进行楔负载试验，实验严格控制拉伸速度与楔垫角度。试验分成两组，其中5个采用方孔楔垫，边长9.86mm，另外5个为圆孔楔垫，孔径13.40mm，两组螺栓分别有一个掉头。通过对10个螺栓的6°楔负载试验结果分析，基本排除试验方法及设备的影响，将两掉头螺栓标记为1号,2号。
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- [检测百科]六角螺栓疲劳断裂分析2020年08月04日 15:03
- 六角头螺栓，规格M20×120mm，性能等级为8.8级，材料40Cr钢，表面经热镀锌处理，螺栓安装后，在服役了一段时间后出现断裂。螺栓断裂件外观见图11-38，断裂位置为杆部与螺纹结合处的螺纹部分，断口附近螺纹和杆部无明显表面损伤痕迹。
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- [检测百科]塔吊螺栓疲劳断裂原因分析2020年08月04日 14:34
- 固定塔吊标准节六角头螺栓，规格为M30×345，表面电镀黄锌，材质为35CrMo，用于固定一台63t?m塔吊标准节，在服役大约5个月后断裂，断裂螺栓有塑性变形，可能有过载。使用期间在检修过程中曾发现螺栓松动，并进行过拧紧处理。
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- [检测百科]预紧力在螺栓疲劳断裂中扮演的重要角色2020年05月26日 14:34
- 所谓预紧力，就是在安装螺栓时，预先作用在螺栓上的一个力,其作用是使螺栓受力变形,把紧固件结合在一起,同时防止受到冲击时螺栓断裂。预紧力的作用，主要是消除因加工误差产生间隙，保证螺纹配合的接触面积。再有就是当螺栓受剪力时，螺栓孔一般情况下与螺栓有间隙，为了保证受剪力时连接可靠，要保证连接零件之间的摩擦力。
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- [检测百科]预紧力在螺栓疲劳断裂中扮演的重要角色2020年02月19日 16:31
- 一、什么叫预紧力？ 所谓预紧力，就是在安装螺栓时，预先作用在螺栓上的一个力,其作用是使螺栓受力变形,把紧固件结合在一起,同时防止受到冲击时螺栓断裂。预紧力的作用，主要是消除因加工误差产生间隙，保证螺纹配合的接触面积。再有就是当螺栓受剪力时，螺栓孔一般情况下与螺栓有间隙，为了保证受剪力时连接可靠，要保证连接零件之间的摩擦力。 二、预紧力的应用 绝大多数螺纹在联接时都要预紧，目的在于增强联接的刚性、紧密性、防松及防滑。预紧力的控制，又是确保螺纹联接质量的关键。过大或过小的预紧力均
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- [检测百科]你不知道轮毂螺栓断裂的二三事2020年01月14日 11:33
- 1.概述 现有轮毂螺栓断裂残件2件，完好件4件，等级为10.9级，材质为SCM435，螺母三件，安装于车辆轮毂处，服役过程中失效，要求分析失效原因。图1~4所示为试样宏观形貌，螺栓断裂位置为螺纹收尾处，断口及断口附近均未见明显的塑性变形，断面内部分区域存在磨损痕迹。螺母中（图3所示），两件表面磨损严重(图3所示1、2号样)，一件表面轻微磨损（图3所示3号样），检测螺母螺纹，发现1号螺母约1/2的内螺纹已经严重磨损（图4红色虚线所示）。 图1 试样宏观形貌
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