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[检测百科]分享：航空复合材料-金属连接结构的拉伸性能及其渐进损伤2022年12月13日 15:17: 利用有限元软件建立了某型飞机复合材料Ｇ金属连接结构件模型,以改进的 Camanho损伤退化模型作为失效判定准则,模拟了该连接结构件的拉伸性能和损伤累积过程并进行了试验验证.结果表明:在加装防弯夹具后,复合材料Ｇ金属连接结构件的拉伸试验结果更加准确,拉伸破坏模式由拉脱破坏变为挤压破坏;在较小的拉伸载荷下,其应变随载荷的增加呈线性增大,在金属上的应变明显大于复合材料层合板上的;损伤从复合材料和金属连接螺栓处产生,随载荷的增大逐渐累积并沿螺栓挤压方向扩展;模拟得到的最终破坏载荷为９０kN,与试验值的相对误差仅为６．５％,证明了模拟结果的准确性.; 阅读（11）标签：

[检测百科]分享：航空复合材料-金属连接结构的拉伸性能及其渐进损伤2021年09月09日 15:10: 利用有限元软件建立了某型飞机复合材料Ｇ金属连接结构件模型,以改进的 Camanho损伤退化模型作为失效判定准则,模拟了该连接结构件的拉伸性能和损伤累积过程并进行了试验验证.结果表明:在加装防弯夹具后,复合材料; 阅读（21）标签：力学试验|金属材料检测|金相分析