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[检测百科]分享：发动机铸铁气缸盖热处理前后的残余应力对比2022年09月26日 16:00: 刘庆义1,姜爱龙1,陈静2,陈怀宁2,李东旭2 (1.潍柴动力股份有限公司,潍坊 261000; 2.中国科学院金属研究所核用材料安全与评价评价重点实验室,沈阳 110016) 摘要:采用压痕应变法、全释放应变法和深孔(DHD)法分别检测两种材料4种型号的发动机铸铁气缸盖在热处理前后的残余应力,分析了热处理消除气缸盖残余应力的效果。结果表明:通过压痕应变法和全释放应变法测得热处理前后气缸盖表面的残余应力基本为压应力,两种方法测得的残余应力水平相当,除3号气缸盖外,; 阅读（12）标签：