- [检测百科]分享：Nb对Fe22Cr5Al3Mo合金显微组织和耐腐蚀性能的影响2024年12月25日 16:11
- 钱月1, 孙蓉蓉1, 张文怀1, 姚美意,1, 张金龙1, 周邦新1, 仇云龙2, 杨健3, 成国光4, 董建新5 1. 上海大学材料研究所 上海 200072 2. 中兴能源装备有限公司 海门 226126 3. 上海大学材料科学与工程学院省部共建高品质特殊钢冶金与制备国家重点实验室 上海 200444 4. 北京科技大学钢铁冶金新技术国家重点实验室 北京 100083 5. 北京科技大学材料科学与工程学院 北京 100083
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- [检测百科]分享：γ/ε双相Fe-19Mn合金在拉伸变形过程中的组织演变和加工硬化行为2024年12月24日 15:02
- 采用OM、EBSD、TEM、XRD和拉伸实验等方法，研究了γ-奥氏体/ε-马氏体双相Fe-19Mn-0.0017C (质量分数，%)合金在拉伸变形过程中的组织演变和加工硬化行为
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- [检测百科]分享：高温合金单晶铸件中条纹晶的形成机制2024年12月24日 15:02
- 对高温合金单晶叶片铸件中条纹晶起源处的微观组织进行了观察分析，提出了这种晶粒缺陷的产生机理。通过微观检测确认了条纹晶的出现是由于铸件表面单个枝晶主干在糊状区内被撕断，但又被残余液体焊合，呈现出明显的起点
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- [检测百科]分享：Si对铸造超高铬高碳双相钢组织及性能的影响2024年12月24日 15:02
- 针对0.46%Si (质量分数)和1.36%Si 2种40%超高铬1.5%高碳双相钢，采用OM、SEM、EPMA、XRD及化学分析等方法研究了2种钢的成分、铸态组织和凝固过程，以及固溶处理后钢的组织和相结构的变化
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- [检测百科]分享：滚动轴承钢冶金质量与疲劳性能现状及高端轴承钢发展方向2024年12月23日 13:59
- 来源--金属学报
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- [检测百科]分享：钢铁耐磨材料研究进展2024年12月23日 13:59
- 本文介绍了钢铁耐磨材料的发展历史，重点综述了高锰钢、高铬铸铁、高钒高速钢3类典型耐磨材料的成分、显微组织、磨损性能、抗磨机理和改性技术
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- [检测百科]分享：高强度不锈钢的研究及发展现状2024年12月23日 13:59
- 高强度不锈钢作为强度、韧性及服役安全性俱佳的金属结构材料，广泛应用于航空、航天及海洋工程等领域。本文系统地梳理了高强度不锈钢的研究及发展历程，重点阐述了以析出强化和奥氏体韧化为代表的强韧化机理，及以氢致开裂和H原子扩散富集为主要因素的应力腐蚀及氢脆敏感性问题。
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- [检测百科]分享：钢的高性能化理论与技术进展2024年12月23日 13:59
- 高强度化始终是钢的发展主题，同时还需要解决高强度化后导致的韧塑性降低、疲劳破坏和延迟断裂敏感性增加等问题。在获得高的力学性能之后，实际应用时还需要材料具有良好的工艺适应性与服役性能，达到合适的材料生产-零件制造-服役评价的技术匹配
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- [检测百科]分享：高强度含N节Ni奥氏体不锈钢08Cr19Mn6Ni3Cu2N (QN1803)的显微组织及性能2024年12月23日 13:59
- 借助Thermo-Calc热力学相图计算软件，设计了可用于替代06Cr19Ni10 (S30408)的高强度含N节Ni奥氏体不锈钢08Cr19Mn6Ni3Cu2N (QN1803)，通过OM、SEM和电化学工作站等方法研究了其组织及性能
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- [检测百科]分享：高钛耐磨钢中TiC析出行为及其对耐磨粒磨损性能的影响2024年12月23日 13:59
- 针对传统低合金耐磨钢主要依靠增加其基体硬度来提高耐磨性，从而导致材料加工性能严重降低的问题，提出通过高钛微合金化及铸坯(锭)原位内生反应，在钢基体中引入超硬TiC颗粒来增强钢的耐磨性，实现了在不增加硬度的同时耐磨性大幅提高
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- [检测百科]分享：金属Mg二阶锥面
- 来源--金属学报
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- [检测百科]分享：新型含Cu管线钢——提高管线耐微生物腐蚀性能的新途径2024年12月23日 10:42
- 微生物腐蚀是造成管线材料破坏和失效并导致巨大经济损失的一个重要原因，发展具有耐微生物腐蚀性能的新型管线钢是从材料自身角度降低发生微生物腐蚀倾向的新途径，具有重要的科学意义和应用价值。
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- [检测百科]分享：高强度高塑性第三代汽车钢的M3组织调控理论与技术2024年12月23日 10:42
- 来源--金属学报
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- [检测百科]分享：先进热成形汽车钢制造与使用的研究现状与展望2024年12月23日 10:42
- 汽车采用超高强钢是实现轻量化兼顾安全性的必由之路，热冲压成形是高强汽车零件成形的关键工艺。近10年来，热成形钢及其零件制造技术迅速发展。
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- [检测百科]分享：热冲压成形钢的强度与塑性及断裂应变2024年12月23日 10:42
- 轻量化是支撑汽车电动化和智能化的重要赋能技术之一。抗拉强度为1500 MPa的热冲压成形用硼钢(22MnB5)是目前最经济有效的车身轻量化技术解决方案，而汽车工业对轻量化需求的日益提高正引领热冲压成形钢向着更高强度、更高塑性及更高断裂应变的方向发展
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- [检测百科]分享：汽车用先进高强钢的氢脆研究进展2024年12月23日 10:42
- 本文总结了第一代~第三代先进高强钢的各自典型代表钢种——相变诱发塑性钢(TRIP钢)、孪晶诱发塑性钢(TWIP钢)、淬火配分钢(QP钢)和中锰钢的氢脆研究现状和重要结果。
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- [检测百科]分享：综述：钢中亚稳奥氏体组织与疲劳性能关系2024年12月23日 10:42
- 随着金属材料常规力学性能研究的不断深化与完善，疲劳、蠕变等长时间服役性能越来越成为制约金属材料发展的瓶颈问题。
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- [检测百科]分享：孪生诱发塑性钢拉伸与疲劳性能及变形机制2024年12月23日 10:42
- 来源--金属学报
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- [检测百科]分享：基于中子衍射和同步辐射X射线衍射的TWIP钢位错密度计算方法2024年12月23日 10:42
- 本文详细梳理并介绍了被广泛应用于高强钢及其它结构金属材料位错密度计算的修正Williamson-Hall法，并结合中子衍射和同步辐射X射线衍射实验结果，以一种孪生诱发塑性(TWIP)钢为例，计算其在变形后的位错密度演化。本文详细介绍如何正确使用该方法以及如何避免常见的一些错误，并介绍其背后的原理及假设。
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- [检测百科]分享：基于Ce变质处理的TWIP钢凝固组织细化2024年12月20日 15:25
- 通过真空感应熔炼制备了成分为Fe-22Mn-0.65C的奥氏体TWIP钢，揭示了Ce含量及过热度对TWIP钢凝固组织细化的影响。
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沪公网安备31011202020290号
