- [检测百科]分享:航空管路补偿器平衡式波纹管开裂原因2023年02月24日 15:46
- 在振动试验时,某航空管路补偿器的平衡式波纹管发生开裂。采用宏观观察、断口分 析、化学成分分析、金相检验和硬度测试等方法分析了波纹管开裂的原因。结果表明:该平衡式波 纹管的开裂性质为疲劳开裂;平衡式波纹管上靠近裂纹一端的内层波纹管与连接圈之间焊接接头 未熔合,使内部气体进入双层波纹管的夹层;平衡式波纹管第一个波峰外层内表面纵焊缝处存在表 面缺陷,会产生应力集中,裂纹起源于波纹管内表面应力集中处,在内部气体压力和振动试验循环 应力的共同作用下,裂纹不断向外表面和沿周向扩展,最终发生疲劳开裂。
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- [检测百科]分享:油气管道开裂原因2023年02月24日 15:33
- 采用宏观观察、化学成分分析、断口分析、氢致开裂试验和硫化物应力开裂试验等方法 对某油气管道开裂原因进行分析。结果表明:管道开裂处存在鼓胀变形、壁厚减薄等特征;断口呈 韧窝形貌;管道开裂模式为过载塑性断裂,开裂原因为管道压力突然增加,使管道局部发生鼓胀,并 最终发生开裂。
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- [检测百科]分享:船用柴油机螺柱断裂原因2023年02月24日 15:27
- 某船用柴油机螺柱发生断裂,利用宏观观察、化学成分分析、金相检验、力学性能测试、 断口分析等方法对其断裂原因进行分析。结果表明:由于杆身部位接触了腐蚀介质,产生了点腐 蚀,因此在拉应力的作用下,由点腐蚀坑引发了应力腐蚀开裂,最终导致螺柱发生断裂。
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- [检测百科]分享:注塑机螺杆表面麻坑产生原因2023年02月24日 15:21
- 某注塑机38CrMoAlA 钢螺杆表面存在麻坑,采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、 断口分析等方法对麻坑的产生原因进行分析。结果表明:螺杆表面氮化层显微组织不良,存在脉状 氮化物及晶界网状氮化物,该氮化物脆性极大,且沿着晶界呈网状分布,破坏了金属基体的连续性, 导致表层脆性增加;在对螺杆进行氮化后抛光时,受抛光压力的作用,表层晶界网状氮化物发生开 裂,使得表面产生脱落现象,导致螺杆表面出现麻坑;造成氮化层显微组织不良的原因与螺杆在氮 化前存在不良显微组织有关。
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- [检测百科]分享:高温过热器TP347H 钢管焊接接头开裂原因2023年02月24日 14:54
- 某高温过热器 TP347H 钢管焊接接头多次发生开裂,采用宏观观察、化学成分分析、金 相检验、扫描电子显微镜及能谱分析、力学性能测试和双环电化学动电位再活化法试验对其开裂原 因进行分析。结果表明:TP347H 钢管焊接接头开裂性质为晶间型应力腐蚀开裂,焊接时循环热导 致的管材热影响区敏化以及焊接接头的残余应力是其开裂的主要原因。
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- [检测百科]分享:某重型汽车钢板弹簧断裂原因2023年02月23日 15:15
- 某重型汽车钢板弹簧在服役期间异常断裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、 扫描电镜及能谱分析等方法,对该弹簧断裂原因进行了分析。结果表明:该弹簧拉应力一侧有较多 的腐蚀凹坑,在弹簧服役时,凹坑处萌生了疲劳裂纹,最终诱发弹簧发生多源疲劳断裂。
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- [检测百科]分享:某汽轮机高压主汽阀门杆断裂原因2023年02月23日 14:49
- 某汽轮机高压主汽阀门杆在机组运行过程中发生断裂。采用宏观观察、化学成分分析、 金相检验、扫描电镜分析和力学性能测试等方法,对该门杆的断裂原因进行了分析。结果表明:门 杆材料的热处理工艺不当,造成了材料的组织异常、强度不合格、冲击韧性偏低;门杆与套筒之间为 过盈配合,在表面生成氧化皮的情况下,过盈度进一步增大,在较大的拉应力作用下,产生了应力集 中,门杆的“十字”形通孔处发生过载开裂,最终导致门杆断裂。
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- [检测百科]分享:某 Y型过滤器开裂原因2023年02月23日 14:27
- 某 Y 型过滤器在运行中发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、扫描电镜 和能谱分析等方法对该 Y 型过滤器开裂原因进行分析。结果表明:该 Y 型过滤器的工作介质中主 要含有 O,S,Cl等腐蚀性元素,导致在运行中过滤器发生脱锌腐蚀开裂。
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- [国检动态]分享:某燃机余热锅炉给水泵泵轴开裂原因2023年02月23日 14:20
- 某燃机余热锅炉给水泵05Cr17Ni4Cu4Nb马氏体不锈钢泵轴在使用过程中发生开裂。采 用宏观观察、化学成分分析、断口分析、金相检验、力学性能测试和硬度测试等方法,对泵轴开裂的原 因进行了分析。结果表明:泵轴开裂性质为镀铬层次表面加工缺陷诱发的多源启动疲劳扩展开裂,泵 轴的显微组织中含有大量高温δ铁素体,局部区域δ铁素体的含量可达50%,导致材料冲击韧性明显 降低,削弱了泵轴的承载能力,加速了应力集中部位裂纹的形成和扩展,最终导致泵轴发生开裂。
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- [检测百科]分享:00Cr17Ni14Mo2钢法兰裂纹的产生原因2023年02月22日 15:38
- 某00Cr17Ni14Mo2钢法兰在拆除后,准备进行焊接并二次利用时发现裂纹。采用宏观 观察、化学成分分析、金相检验、断口分析及力学性能测试等方法,对该法兰产生裂纹的原因进行分 析。结果表明:该法兰的开裂性质为应力腐蚀开裂,裂纹主要发生在受拉应力最大的部位;该法兰 的碳元素含量过高,使材料的耐腐蚀性能降低,最终导致法兰产生裂纹。
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- [检测百科]分享:某型号车轮螺栓拉长和断裂原因2023年02月22日 15:33
- 某型号车轮螺栓在装配过程中出现拉长和断裂情况。采用宏观观察、化学成分分析、力 学性能测试、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析、摩擦性能测试等方法,分析了螺栓拉长和 断裂的原因。结果表明:螺栓和螺母的扭矩系数一致性较差,在装配过程中,夹紧力超过螺栓屈服 强度,导致螺栓拉长;当扭矩系数过小时,夹紧力超过螺栓的抗拉强度,导致螺栓断裂。
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- [检测百科]分享:某重载高速齿轮箱太阳轮开裂原因2023年02月22日 15:23
- 某重载高速齿轮箱太阳轮在装配时发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、金相检 验、扫描电镜及能谱分析等方法,分析了该太阳轮开裂的原因。结果表明:该太阳轮在加工完成后 和装配前,内部夹杂物使裂纹萌生,加工残余应力作用导致太阳轮发生了低应力脆性开裂。
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- [检测百科]分享:氢气增压机活塞杆断裂原因2023年02月21日 15:22
- 用宏观观察、化学成分分析、硬度测试、力学性能测试、金相检验、扫描电镜分析等方 法对某氢气增压机活塞杆断裂原因进行研究。结果表明:活塞杆的断裂原因为原材料热处理工艺 不当,导致活塞杆的力学性能降低;在高周循环应力作用下,活塞杆发生疲劳断裂。最后提出了相 应的改进建议,以供相关人员参考。
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- [检测百科]分享:Q345B钢鱼尾板锻件断裂原因2023年02月21日 14:48
- 某 Q345B钢鱼尾板锻件发生横向断裂,采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜分析、 力学性能测试、金相检验等方法对鱼尾板的断裂原因进行分析。结果表明:Q345B钢中存在较多且 较大的非金属夹杂物,导致鱼尾板锻件的冲击能量显著降低,严重影响了材料的韧性,当受到外力 撞击时鱼尾板发生脆性断裂。
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- [检测百科]分享:0Cr16Ni6热轧退火钢螺纹定位销断裂原因2023年02月21日 14:27
- 某0Cr16Ni6热轧退火钢螺纹定位销在服役过程中其变截面过渡区小端发生断裂。对该螺纹 定位销进行了宏观观察、扫描电镜分析、化学成分分析、硬度测试等综合分析,并结合开展了疲劳试验、扭 转试验、热曝露试验、磁粉检测、仿真模拟等相关试验,分析和验证了螺纹定位销的断裂过程及原因。结 果表明:可以排除材料本身缺陷及机械加工原始缺陷的可能性;螺纹定位销的装配过程操作不当造成零 件表面划伤,在划伤部位产生应力集中,使螺纹定位销的疲劳强度降低,最终导致疲劳断裂。
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- [检测百科]分享:7A85铝合金承载构件断裂原因2023年02月20日 15:43
- 某7A85铝合金承载构件在使用一段时间后发生断裂,采用宏观观察、化学成分分析、力 学性能测试、金相检验等方法对构件断裂原因进行分析。结果表明:该承载构件开裂位置为销孔 处,断裂模式为应力腐蚀,断裂的主要原因是环境与应力的共同作用引起的。
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- [检测百科]分享:余热锅炉减温器喷管开裂原因2023年02月20日 15:38
- 采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验及能谱分析等方法对某余热锅 炉减温器12Cr1MoVG 钢喷管的开裂原因进行分析。结果表明:在减温器反复启停的过程中,流入 喷管内水的温度与管体的温差较大,使喷管承受较大的交变热应力,在内、外管壁形成热疲劳裂纹, 最终导致喷管发生开裂。
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- [检测百科]分享:风电机组高强螺栓断裂原因2023年02月20日 15:33
- 采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、金相检验及断口分析等方法对某2 MW 风电机组塔筒基础环35CrMo钢高强螺栓的断裂原因进行分析。结果表明:断裂螺栓表面碳含量 远低于标准要求;螺纹表面存在明显的脱碳层组织,且螺栓表面显微硬度不符合标准要求;螺纹牙 根表面脱碳严重,导致螺栓表面硬度和力学性能降低,并在螺纹根部引起较大的组织应力集中,使 应力集中位置的螺纹牙根部脱碳层的晶界弱化区萌生微裂纹,内部夹杂物含量过高促进了裂纹扩 展,最终导致螺栓疲劳断裂。建议加强对高强螺栓材料的性能和制造质量的监督检验。
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- [检测百科]分享:42CrMo钢高强度螺栓轴向开裂失效分析2023年02月10日 16:49
- 滕 巍1,梁 博1,孙晓庭1,丁志敏2 (1.中车大连机车车辆有限公司,大连 116022;2.大连交通大学,大连 116000) 摘 要:某8.8级42CrMo钢高强度螺栓,在热处理后滚丝过程中发生轴向开裂.利用化学成分分析、宏观检验以及金相检验等方法对螺栓开裂原因进行了分析.结果表明:螺栓开裂主要是因为其原材料表面存在呈线状分布的锻造折叠缺陷,折叠缺陷末端形成应力集中,在热处理淬火时成为了裂纹源,于强大的淬火应力和滚压应力作用下诱发了螺栓轴向开裂.
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- [检测百科]分享:地铁钢轨轨腰开裂失效分析2023年02月10日 16:44
- 采用化学成分分析、断口宏观和微观分析、金相分析、硬度测试等方法,对某地铁钢轨轨腰位置发生开裂的原因进行了分析.结果表明:焊瘤表面质量差、焊缝中心存在网状铁素体以及基材非金属夹杂物含量超标等因素,导致钢轨在轨腰位置于外力作用下发生一次性脆性开裂.最后针对钢轨开裂原因提出了改进措施. 关键词:轨腰;焊缝缺陷;网状铁素体;夹杂物;脆性开裂 中图分类号:U214.8+1 文献标志码:B 文章编号:10
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