- [检测百科]分享:近海含SO2 环境中高压隔离开关铝合金部件的组织 及腐蚀特征2023年04月13日 14:26
- 亚洲最大的台山火力发电厂10km。应用环境不仅湿润而且富含腐蚀介质SO2 和 Cl- ,这必然会加重铝合金的腐蚀。本工作分析了该变电站高压隔离开关用2A12T4铝合金管材和板材的组织特征以及腐蚀产物,对变电站维护以及安全运行具有较为重要的意义洲最大的台山火力发电厂10km。
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- [检测百科]分享:碳纳米管/铝界面反应程度及其与复合材料 力学性能的关系2023年04月13日 14:24
- 采用电化学溶解G气相色谱标定方法,研究了不同烧结时间下质量分数2%CNTs/5083Al 复合材料中界面反应程度的变化规律,并探讨了界面反应程度与复合材料力学性能的关系.
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- [检测百科]分享:660MW 高压加热器接管角焊缝开裂原因分析2023年04月13日 14:23
- 某660MW 高压加热器的筒体接管角焊缝在焊接过程中发生开裂并扩展至筒体母材.对其进行了宏观检验、硬度测试、金相检验、扫描电镜及能谱分析,以分析开裂原因。
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- [检测百科]分享:高速电弧喷涂FeGCrGBGCGAl涂层的 组织结构及其高温腐蚀行为2023年04月12日 13:50
- 用高速电弧喷涂技术在20G钢基体上制备了FeGCrGBGCGAl涂层.采用光学显微镜、扫描电镜、能谱仪、X射线衍射仪、万能材料试验机以及硬度计研究了涂层的微观组织结构和力学性能;然后在650℃条件下进行了涂层的高温腐蚀试验,并与20G钢进行了对比,研究了涂层的耐高温腐蚀机理。
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- [检测百科]分享:电感耦合等离子体原子发射光谱法测定高纯氧化钪中痕量铁2023年04月12日 13:48
- 邹 龙,刘荣丽,易 师 (湖南稀土金属材料研究院,长沙410126) 中图分类号:O657.31 文献标志码:B 文章编号:10014020(2017)07081404 钪作为稀土元素,具有独特的物理化学性质,如钪元素加到铝合金中,可以显著提高合金的再结晶温度,强烈抑制沿晶断裂倾向,提高合金强度、塑性和断裂韧性[12]。近年来,随着新材料技术的迅猛发展,氧化钪(Sc2O3)更是广泛应用于固体氧化物燃料电池(SOFCs)[3]、新一代激光晶体[4]、大功率金属
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- [检测百科]分享:焊后热处理对20G钢焊接接头残余应力的影响2023年04月12日 13:46
- 陈树明1,2,王海燕1,2,姚兆凤2,高世一3,房卫萍3 (内蒙古科技大学1.白云鄂博矿多金属资源综合利用重点实验室;2.材料与冶金学院,包头 014010; 3.广东省工业技术研究院,广东省现代焊接技术重点实验室,广州 510650) 摘 要:采用 X射线应力分析仪和电子背散射衍射仪(EBSD)等分别研究了热处理前后20G 钢焊接接头的表面残余应力和微区残余应力.结果表明:热处理前后焊接接头的表面残余应力均以焊缝为中心呈对称分布,
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- [检测百科]分享:梯度结构铜钨基碳化物复合材料的制备 及其高温压缩性能2023年04月11日 14:06
- 通过熔渗烧结法制备 CuW80合金,然后在1250 ℃下渗碳4h制备梯度结构铜钨基碳化物复合材料;利用材料试验机对渗碳前后合金进行了不同温度下的压缩试验,采用扫描电镜对其组织及压缩断口进行了观察,研究了温度对复合材料压缩性能的影响规律,并分析其失效机理.结果表明:复合材料的表面形成
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- [检测百科]分享:高铬铁素体不锈钢447在浓 H2SO4 溶液中的 腐蚀电化学行为2023年04月11日 14:05
- 综上所述,447不锈钢在浓 H2SO4 溶液中的腐蚀,可能处于活化态腐蚀也可能处于钝化态腐蚀,在一定条件下会呈现出周期性活化钝化的波动状态。这种现象通常被称为电化学振荡,而这种腐蚀体系是非平衡的自耗散腐蚀体系。
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- [检测百科]分享:浊点萃取石墨炉原子吸收光谱法 测定环境水样中痕量铜2023年04月11日 14:02
- 以5(5碘2吡啶偶氮)2,4二氨基甲苯(5IPADAT)为络合剂,以聚乙二醇辛基苯基 醚(TritonX114)为萃取剂,采用石墨炉原子吸收光谱法测定环境水样中痕量铜。优化的试验条件如下:① 乙酸乙酸钠缓冲溶液的pH 为5.3;②1.0×10-3mol·L-15IPADAT溶液的用量为 0.25mL;③10g·L-1T
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- [检测百科]分享:工艺参数对5052铝镁合金焊缝凝固裂纹敏感性的影响2023年04月07日 13:45
- 采用鱼骨状裂纹试验对比研究了熔化极惰性气体保护焊(MIG)焊接时保护气体、焊接 电流和脉冲模式等焊接工艺参数对5052铝镁合金焊缝凝固裂纹敏感性的影响。结果表明:随焊接 电流增大和保护气体中氦气比例的增加,焊缝凝固裂纹敏感性变大;方形电流波形的双脉冲 MIG 的焊缝凝固裂纹敏感性大于单脉冲 MIG 的;晶界镁含量增加,焊缝会形成连续晶界,有利于降低焊 缝凝固裂纹敏感性。
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- [检测百科]分享:无取向硅钢在全工艺流程中的组织和织构变化2023年04月07日 13:32
- 刘云霞,李 跃,程 林,曹瑞芳,刘恭涛,刘晓强,安冬洋,李泽琳 (首钢智新迁安电磁材料有限公司,迁安 064400) 摘 要:选用硅含量2.5%~3.5%(质量分数)的无取向硅钢作为分析对象,研究了其在全工艺 流程(热轧、常化、冷轧、退火)中的组织和织构变化。结果表明:由于形变和温度场的分布特征,该 无取向硅钢热轧板形成组织分层,表层为再结晶组织,中心层为带状回复组织,过渡区域混杂分布 再结晶和回复组织。同时厚度方向表现出很大的织构梯度,并会一直遗传至成品板,但织构梯度随 着
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- [检测百科]分享:加速电压及线系对钨在SiC/W 扩散偶中分布分析的影响2023年04月07日 13:17
- 尚俊玲1,吴利翔2 (1.华南理工大学 材料科学与工程学院 实验中心,广州 510641;2.广东工业大学 机电工程学院,广州 510006) 摘 要:采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)分别在10kV 和20kV 加速电压下,对 SiC/W 扩 散偶中钨元素的面分布和线分布进行了分析。结果表明:在10kV 加速电压下,钨元素只能激发 出 M 线系,钨元素的 M 线系和硅元素的 K 线系发生重叠,从而导致材料中钨元素和硅元素在面分 布和线分布下无法区分。将加速电压从10k
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- [检测百科]分享:腐蚀疲劳试验系统的开发及应用2023年04月06日 15:39
- 海洋工程用钢服役时一直受到环境腐蚀和疲劳载荷的耦合作用,而传统的腐蚀、疲劳单 项评估已不能满足检测需求,因此开发了一套腐蚀疲劳试验系统来测试材料在腐蚀环境下的疲劳 寿命,并使用该系统对海洋工程用S690QL高强钢板在腐蚀环境下的疲劳寿命进行了测试。结果 表明:该系统可以对试验温度、流速、腐蚀介质pH 值等参数精准控制,并可以实现材料在腐蚀与疲 劳耦合作用下的性能评估。在相同的循环应力下,材料受到模拟海水腐蚀和疲劳载荷耦合作用的 疲劳寿命大大低于在空气中室温下的疲劳寿命。
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- [检测百科]分享:某锅炉屏式过热器异种钢焊接接头断裂原因2023年04月03日 15:59
- 某亚临界电站锅炉屏式过热器异种钢焊接接头在运行过程中发生断裂。通过宏观观 察、化学成分分析、力学性能试验、金相检验、微观分析等方法,对该异种钢焊接接头的断裂原因进 行了分析。结果表明:屏式过热器接头两边母材蠕变强度差较大引起了该异种钢焊接接头的早期 失效,同时焊接质量及成形不佳,焊接接头受到膨胀热应力、焊接残余应力、温度波动热疲劳等因素 影响加速了此过程,最终导致该异种钢焊接接头断裂。
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- [检测百科]分享:L458M 钢管道无损检测缺陷产生原因2023年03月31日 13:31
- 某 L458M 钢管道在无损检测过程中发现检测缺陷,射线和超声检测方法对缺陷复验的 结论差别较大,不能确定缺陷种类。采用宏观分析、金相分析及能谱分析等方法对该管段取样进行 缺陷原因分析。结果表明:该 L485M 钢管道无损检测缺陷为裂纹,该位置处进行过管体补焊,裂 纹为焊接过程中产生,服役过程中并未发生扩展。原损伤位置在补焊前即存在铜污染,裂纹主要与 焊缝金属凝固过程中液体金属不能及时充填收缩位置以及低熔点金属铜引起的结晶裂纹等两方面 原因有关。
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- [检测百科]分享:电梯主驱动轴开裂原因2023年03月30日 13:56
- 某电梯主驱动轴在焊接后进行磁粉检测时发现有裂纹。采用微观分析、金相检验、力学 性能试验、化学成分分析等方法对电梯主驱动轴的开裂原因进行了分析。结果表明:裂纹位于电梯 主驱动轴焊接热影响区熔合线附近,属于低熔共晶产物存在引起的近焊缝区液化裂纹,该液化裂纹 是由于焊接工艺不当而产生的。
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- [检测百科]分享:气门弹簧早期断裂原因2023年03月30日 13:30
- 某公司生产的气门弹簧在用户安装使用几小时后即发生早期断裂。采用宏观观察、微 观分析、金相检验及硬度测试等方法对气门弹簧的早期断裂原因进行了分析。结果表明:气门弹簧 表面存在折叠裂纹缺陷,该缺陷是在原材料轧制过程中产生的。在交变载荷作用下,折叠裂纹尖端 的延伸部分成为疲劳裂纹源并不断扩展,从而造成气门弹簧早期疲劳断裂。
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- [检测百科]分享:某发动机涡轮叶片缘板掉块原因2023年03月29日 14:07
- 某发动机涡轮叶片在试车过程中缘板处出现掉块和裂纹。采用宏观分析、低倍腐蚀、断 口分析等方法对涡轮叶片缘板处的掉块原因进行了分析。结果表明:涡轮叶片缘板出现掉块和裂 纹性质为持久断裂失效,涡轮叶片缘板裂纹产生原因与缘板位置小角度晶界角度过大有关。建议 将此型涡轮叶片的小角度晶界技术条件要求由不大于8°提高到不大于6°。
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- [检测百科]分享:某型号战车内部管路组件开裂原因2023年03月28日 13:54
- 某型号战车服役期间内部管路组件发生开裂失效。采用宏观观察、低倍检验、化学成分 分析、拉伸试验、金相检验、微观分析等方法对管路组件开裂原因进行了分析。结果表明:盖板厚度 方向上未能焊透是管路组件发生开裂失效的主要原因,冷却液中氧、硫等典型腐蚀性元素的引入是 管路组件发生开裂失效的次要原因。在应力和腐蚀介质的共同作用下,管路组件发生开裂失效
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- [检测百科]分享:某地铁受电弓拉杆球铰轴承失效原因2023年03月28日 13:40
- 某地铁受电弓拉杆球铰轴承在运行过程中发生失效断裂。采用宏观分析、断口分析、金 相检验、硬度测试及化学成分分析等方法对球铰轴承的失效原因进行了分析。结果表明:该受电弓 拉杆球铰轴承的断裂模式属于高周低应力疲劳断裂。球铰轴承在服役过程中承受频繁的振动和交 变载荷作用,折角处的微裂纹成为疲劳裂纹源区,裂纹在交变载荷作用下不断扩展,最终导致球铰 轴承失效断裂。
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