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2926-06
分享:42CrMoA圆钢样坯淬火开裂原因 依据GB/T 3077—2015 《合金结构钢》的要求,在对42CrMoA圆钢进行力学性能测试前,需要对其样坯进行调质处理。对某钢厂生产的直径为65 mm的42CrMoA圆钢样坯进行调质处理后发现少量样坯表面出现开裂现象,需重新制样,延长了钢材的出...
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2926-06
分享:离心浇铸复合机筒双金属层开裂原因 双金属复合材料能够满足单一材料无法实现的功能,广泛应用于注塑机等领域。随着现代工艺技术的不断发展,制备双金属复合材料的手段也越来越丰富
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2926-06
分享:DC03钢点焊未焊合缺陷的产生原因 C03钢属于低碳、低硅冷轧系列钢种,其广泛应用于小家电领域,目前市面上电暖器生产厂家多使用该系列产品。各厂家生产DC03钢的工艺流程基本类似,
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2926-06
分享:电厂汽轮机主汽门螺栓断裂原因 20世纪90年代末,研究人员开发了一种用于航空发动机的新型抗氧化低膨胀高温合金Inconelalloy783,即GH6783合金[1]。超超临界汽轮机组的高温螺栓大部分由GH6783合金材料制造而成[
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2926-06
分享:某房车用少片簧断裂原因 在某房车用少片簧安装后的道路试验过程中,试验里程要求为5 518 km,当车辆行驶至405 km时,少片簧发生了断裂事故(见图1),断裂部位位于板簧卡箍附近
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2926-06
分享:45Mn2钢圆管开裂原因 45Mn2钢是中碳钢,该钢的强度、耐磨性和淬透性均较好[1-3],一般用于制造在较高应力与磨损条件下工作的零件,如磨擦盘、车轴、蜗杆、齿轮、重载荷机架以及冷拉状态中的螺栓等
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2926-06
分享:使用工况条件下核用18Ni(300)钢拉杆的力学性能 蒸汽发生器传热管是压水堆核电站一、二回路的压力边界[1],在高温、高压、振动和应力等复杂工况条件下,随着运行时间的延长,部分传热管发生腐蚀损伤[2-3],以及传热管壁厚减薄、破损或泄漏现象,影响核电站的安全运行
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2926-06
分享:取样方式对航空铝合金锻件性能评价结果的影响 铝合金已大量应用在航空航天领域[1-4]。目前,铝合金在民用飞机结构上的用量占比为70%~80%,在军用飞机结构上的用量占比为40%~60%[5]。作为经典的轻金属材料,在未来相当长时间内,铝合金仍将为航空航天领域最主要的结构材料
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2926-06
分享:一种热冲压成形钢的连续冷却转变曲线测定及其显微组织 热冲压成形钢是一种适用于热成形工艺生产的高强度钢板,其热成形前的显微组织为铁素体+珠光体,具有强度低、硬度低、塑性好等特点,易于切削加工和冷加工
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2926-06
分享:FeCrAl合金显微组织腐蚀方法比较 新型核燃料技术创新研究可以进一步提高反应堆的安全性,该核燃料称为耐事故燃料(ATF)。尽管FeCrAl合金的宏观中子吸收截面面积要远远大于锆合金,但FeCrAl合金在严重事故下具有良好的耐腐蚀性、优越的高温力学性能以及抗辐照损伤能...
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2926-06
分享:船舶用AH32钢常温抗拉强度测量结果不确定度评定 金属材料拉伸试验广泛应用在国防、能源、船舶、航空、航天、兵器等领域,拉伸试验主要用于测试金属材料的抗拉强度、屈服强度、断面收缩率等力学性能
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2926-06
分享:发动机支架断裂原因及改进措施 某车型发动机在进行200 h交变载荷台架试验时,其安装支架发生断裂。该发动机为4点式支撑结构,断裂支架为右后侧支架。支架材料为HT250灰铸铁,生产工艺为熔炼→浇注→机械加工→电泳黑漆,断裂支架尺寸
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2926-06
分享:某挖掘机动臂焊缝开裂原因 动臂是工程机械上工作装置部分重要的结构件,该零件的可靠性直接影响整台机械的寿命和质量,也是衡量工程机械制造企业设计与制造能力的标杆
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2926-06
分享:电厂锅炉再热器管开裂原因 锅炉四管泄漏[1-4]是电厂非正常停机的最普遍、最常见的形式,通常受热面管失效的形式主要有过热爆管[5-7](短期过热爆管、长期过热爆管)、原始缺陷、腐蚀、疲劳[8]、磨损、错用钢材,以及设计、安装、运行不当造成的泄漏等
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2926-06
分享:乙烯装置离心压缩机干气密封盘螺柱断裂原因 乙烯三机组(裂解气压缩机、乙烯制冷压缩机、丙烯制冷压缩机)是乙烯裂解装置的关键核心设备,其直接影响着装置的安全稳定生产和长周期运行,密封气波动是影响乙烯三大机组安全运行的典型故障
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2926-06
分享:挖掘机齿轮轴断裂原因 齿轮传动是机器中最常见的一种机械运动,可实现改变转速、运动方向和运动形式等功能,是机械产品的基础零部件[1],齿轮轴是齿轮的重要组成构件,其质量决定整个齿轮的使用寿命
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2926-06
分享:塔式起重机用高强度螺栓断裂原因 高强度螺栓广泛应用于工程机械、铁路桥梁、汽车工业等领域。螺栓失效一直是业内关注的重点,对螺栓失效进行研究具有重要意义,螺栓失效的原因有很多。
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2926-06
分享:600 MW机组省煤器爆管原因 省煤器位于烟道尾部,管外部运行条件包含烟气、飞灰和积灰,管内部运行条件包含未饱和水[1]。省煤器管的材料一般为低碳钢、合金钢、不锈钢等,这些材料中还添加了一些合金元素,如铬、钼、镍等,以提高管子的耐腐蚀性、强度和耐磨性
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2926-06
分享:镀锌板表面翘皮类缺陷产生原因 镀锌板具有良好的耐腐蚀性、成型性、涂覆性,被广泛应用于汽车、家电等领域[1-2],同时对其表面质量的要求也在不断提高。带钢表面的翘皮类缺陷经过热镀锌后不能被掩盖,进而遗传到成品表面,影响产品质量
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2926-06
分享:六角头螺栓断裂原因 高强度螺栓是现代工业不可缺少的基础性零件,螺栓断裂往往导致十分严重的后果,所以对断裂螺栓进行深入分析,发现其中潜在的危险因素,是保证产品可靠性和稳定性的有效手段
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武汉国检参检的“世界第一跨”怒江特大桥顺利合龙
2019年12月30日,随着最后一片梁吊装完成,由武汉国检检测技术有限公司参与检测的大瑞铁路怒江特大桥顺利合龙,高黎贡山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的铁路拱桥。 大瑞铁路怒江特大桥是中缅国际铁路大理至瑞丽段的控制性工程,主跨490米,全长1024.2米,江面到桥面的高度为211米,是目前世界上跨度最大的钢桁梁铁路拱桥,总共用钢量约4.6万吨,相当于6.5座巴黎埃菲尔铁塔。全线建成通车后,大理到瑞丽的行车...
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浅谈压力容器无损检测方法
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