- [检测百科]螺栓冷镦开裂缺陷分析测试2020年08月07日 16:23
- 六角法兰面螺母采用35K盘条经退火拉丝后冷镦而成。冷镦工序检验时,发现在冷镦过程中大量螺母的法兰面有开裂现象。
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- [检测百科]高强度螺栓疲劳断裂失效如何检测2020年08月07日 15:49
- 取该批10件螺栓进行楔负载试验,实验严格控制拉伸速度与楔垫角度。试验分成两组,其中5个采用方孔楔垫,边长9.86mm,另外5个为圆孔楔垫,孔径13.40mm,两组螺栓分别有一个掉头。通过对10个螺栓的6°楔负载试验结果分析,基本排除试验方法及设备的影响,将两掉头螺栓标记为1号,2号。
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- [检测百科]螺栓应力失效分析检测2020年08月05日 16:44
- 通过紧固件把物件用螺栓和螺母进行紧固,通常采用扭转力把螺母拧紧。扭转螺母使螺栓发生紧固作用,螺栓会因受力而发生微量变形,螺栓抵抗变形而产生轴向力,这个轴向力产生紧固和固定部件的作用。
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- [检测百科]螺栓机械性能加工工艺失效分析2020年08月05日 16:32
- 由于加工工艺不当,引起紧固件失效形式有:尺寸超差、螺纹精度超差、螺纹毛坯尺寸超大、螺纹滚压上台、螺纹折叠严重、高强度螺栓头下圆角未进行冷滚压、金属流线不合格、变形不当造成热处理后组织不合格等。
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- [检测百科]高强度双头螺栓断裂失效分析2020年08月05日 16:08
- 采用扫描电镜观察断口的微观形貌,可见疲劳源区域存在磨损疤痕,未发现夹杂和冶金缺陷,见图11-77;图11-78所示为疲劳扩展区放大后的形貌,可见一系列轮胎印状疲劳条带并伴有二次裂纹存在。
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- [检测百科]特种钢电车螺栓失效分析2020年08月04日 15:31
- 螺栓最终断裂区面积较小,表明螺栓在最终断裂时所承受的应力较小,说明螺栓断裂前已经松动。在振动条件下工作的螺栓,若没有有效的防松措施很容易产生松动,松动后的螺栓受力更加复杂,螺栓在复杂的交变应力作用下,已萌生的疲劳微裂纹容易进一步扩展,最后疲劳断裂。
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- [检测百科]六角螺栓疲劳断裂分析2020年08月04日 15:03
- 六角头螺栓,规格M20×120mm,性能等级为8.8级,材料40Cr钢,表面经热镀锌处理,螺栓安装后,在服役了一段时间后出现断裂。螺栓断裂件外观见图11-38,断裂位置为杆部与螺纹结合处的螺纹部分,断口附近螺纹和杆部无明显表面损伤痕迹。
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- [检测百科]塔吊螺栓疲劳断裂原因分析2020年08月04日 14:34
- 固定塔吊标准节六角头螺栓,规格为M30×345,表面电镀黄锌,材质为35CrMo,用于固定一台63t?m塔吊标准节,在服役大约5个月后断裂,断裂螺栓有塑性变形,可能有过载。使用期间在检修过程中曾发现螺栓松动,并进行过拧紧处理。
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- [检测百科]矿机用断裂双头螺栓失效原因分析2020年08月03日 14:54
- 对断口进行检查,图11-153为送检螺栓断面低倍形貌,可见断面边缘位于螺纹处牙底和牙侧面,表面无明显腐蚀产物和冶金缺陷,断面左右两侧较平整光滑,边缘光亮,左右两侧的光滑断面间由一粗糙的带状区域所分隔,该带状区域约占整个断面面积的10%,现将整个断面分为A1区、A2区、B1、B2区和C1、C2区进行进一步微观观察。
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- [检测百科]螺栓与连杆断裂失效分析测试2020年08月03日 14:01
- 连杆与连杆螺栓采用40Cr钢制作,连杆螺栓等级为12.9级;连杆服役已有五年,大修更换活塞、曲轴与连杆螺栓,未更换连杆,大修后服役约4个月发生连杆与连杆螺栓断裂。
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- [检测百科]自行车螺栓断裂失效分析2020年08月03日 13:28
- 对断裂件检查,螺栓断口宏观形貌上可见断裂源位于螺纹牙底,断面平坦粗糙,表面除有少量氧化锈蚀外无其他明显腐蚀产物和低倍缺陷,断口无明显宏观塑性变形。
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- [检测百科]紧固件材料加工不当缺陷分析2020年07月31日 16:10
- 紧固件失效工艺缺陷原因有尺寸超差、螺纹精度不够;高强度螺栓头杆联接处未进行冷挤压;变形不当造成的晶粒不均匀等。裂纹在粗细晶粒交界处产生并扩展, 见图10-8。螺栓头部金属流线没有沿螺栓头部外形分布
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- [检测百科]热处理螺栓断口形貌金相分析2020年07月31日 15:35
- 螺栓热处理之后进行拉力试验时发生早期断裂,试验不合格。电镜扫描断口有沿晶断裂与二次裂纹,晶界平直,晶界加宽,晶界有脆性相析出,使螺栓早期断裂,见图9-87、图9-88、图9-89、图9-90和图9-91。
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- [检测百科]紧固件夹杂缺陷金相分析2020年07月31日 14:48
- 紧固件及用材中常见的夹杂物缺陷,主要为颗粒球状氧化物、长条状的硫化物、不规则的多边形硅酸盐夹杂物等。判定标准为《GB/T 10516-2005 钢中非金属夹杂物含量的测定方法》。根据判定标准对螺栓的纵向剖面进行夹杂物评定。
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- [检测百科]钢转轴壁断裂原因失效分析2020年07月30日 16:16
- 车辆转向机构的转向臂下端轴, 规格为φ80×154,材质为40Cr,整体调质加表面淬火,表面发黑处理,该轴为车辆转向机构一部分,工作时承受交变载荷,使用5731h后发生断裂。
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- [检测百科]特种钢六角头螺栓断裂分析检测2020年07月30日 15:46
- 螺栓断口分为两个区域,其中一个区域的弧形断面陈旧,表面氧化严重,且边缘附近含有氧和锌,该圆弧裂纹存在于电镀之前,电镀时渗入了锌;该螺栓规格为M12,采用线材冷镦成型,成型后螺纹搓丝,然后热处理,无其他加工工序,该裂纹位于螺栓的应力集中的头下圆角处,不是原材料裂纹,也不是加工裂纹,只能是淬火时产生的淬火裂纹。
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- [检测百科]特种钢螺母开裂失效分析2020年07月30日 14:56
- 风电螺母,规格为M36,性能等级为10级,材质为45钢,表面热浸锌。该螺母用于风力发电设备的法兰盘固定,安装大约有一年时间,发现断裂,在一年时间期内,每间隔500小时维护一次。
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- [检测百科]特种钢螺栓断裂分析2020年07月29日 14:31
- 金相组织检查,取断裂螺栓制成横向金相试样和纵向金相试样,进行检查,采用不同的放大倍数观察,组织均粗大,为粗大的回火索氏体。
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- [检测百科]高强度螺栓表面缺陷检测2020年07月29日 13:41
- 8.8级M8×90六角螺栓为ML35钢制作,生产标准为ISO898.1,表面镀锌。该批螺栓成品检查发现部分螺栓头部表面约1/2高度有明显裂纹,裂纹螺栓约占20%。取裂纹螺栓2件进行裂纹原因分析。
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- [检测百科]紧固件断裂宏观金相分析2020年07月28日 16:02
- 螺栓断口处未见明显塑性变形和机械擦伤,但支撑面有摩擦痕迹;宏观观察断口表面,其断口结构较粗糙呈颗粒状,色泽偏亮灰色,局部区域已被锈蚀,如图12-60所示。
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