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2025-03
分享：奥氏体/铁素体层状条带结构高锰钢的微观组织及其性能 采用XRD、SEM、TEM、EBSD、EPMA等表征手段及硬度测试和拉伸实验研究了Mn12Ni2MoTi(Al)钢经过形变热处理后的微观组织及其性能。结果表明,Mn12Ni2MoTi(Al)钢经过65%冷轧及745 ℃两相区退火处理后,其横截面形成了由奥氏体层和铁素...
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2025-03
分享：孪晶界在316L不锈钢三维晶界网络中的分布特征 来源--金属学报
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2025-03
分享：V-N微合金钢在线快速感应回火工艺中V(C, N)析出强化机制 利用SEM、TEM以及三维原子探针(3DAP)等分析方法,研究了V-N微合金钢在线快速感应回火过程中,不同保温时间对力学性能以及析出强化机理的影响。结果表明,未经回火组织为粒状贝氏体;经过600 ℃回火后,组织为粒状贝氏体+铁素体
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2025-03
分享：小尺度CA6NM马氏体不锈钢样品疲劳性能评价研究 通过对核主泵叶轮用小尺度超薄CA6NM马氏体不锈钢样品的对称弯曲疲劳和单轴拉-拉疲劳实验,获得了小尺度样品的疲劳性能,并将其与标准块体CA6NM马氏体不锈钢样品的疲劳性能进行了对比研究,研究利用超薄样品评价CA6NM不锈钢疲劳可靠...
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2025-03
分享：金属材料疲劳性能预测统一模型探索 金属材料的疲劳可分为高周疲劳与低周疲劳,通常分别以应力幅与应变幅作为损伤参量;疲劳性能评价标准在高周与低周疲劳交界处的断层导致抗疲劳材料设计与选择的困难
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2025-03
分享：新型25Cr-20Ni奥氏体耐热不锈钢750 ℃持久实验过程中析出相演变 研究了一种新型25Cr-20Ni奥氏体耐热不锈钢在750 ℃不同拉应力持久实验中析出相演变及其对性能的影响。结果表明,当持久应力为180 MPa时,持久寿命为32.6 h,析出相包括M23C6和(Nb, V)(C, N)相。
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2025-03
分享：新型含Cu管线钢的抗氢致开裂性能 对比研究了传统X80管线钢和新型含Cu管线钢的氢致开裂敏感性。结果表明,传统X80管线钢抗氢致开裂性能不佳,氢致裂纹主要沿着马氏体/奥氏体(M/A)岛与基体界面扩展;而不同Cu含量的新型管线钢具有优异的抗氢致开裂性能,表现为氢致开...
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2025-03
分享：加热过程中H2O(g)对55SiCr弹簧钢脱碳的影响 设计了气氛混合装置,控制炉气成分以及H2O(g)含量,利用真空管式加热炉对弹簧钢铸坯试样进行加热保温。采用激光多点共聚焦显微镜研究了混合气氛下H2O(g)对弹簧钢表面脱碳的影响
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1925-03
分享：氢化空位的基本性质及其对金属力学行为的影响 金属和合金材料中广泛存在着氢脆现象,即由于氢的渗入使得材料的塑性变形能力显著下降,导致材料倾向于发生脆性或准脆性断裂。尽管氢诱发材料失效的问题被研究了很多年,但微观机理一直存在着广泛争议。
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1925-03
分享：金属催化剂控制生长单壁碳纳米管研究进展 单壁碳纳米管具有独特的一维管状结构和优异的电学、热学和力学性质。但其在微纳电子、传感器件等领域的应用,仍受限于高品质单壁碳纳米管的可控制备。
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1925-03
分享：Inconel 718变形高温合金热加工组织演变与发展趋势 本文首先针对Inconel 718合金的锻造工艺过程,较为系统地阐述了合金高温变形时的再结晶机制、晶粒长大、δ相形态控制以及存在的残余应力问题。基于选区激光熔化技术在航空发动机材料增材制造领域的潜在优势和应用前景,分析了选区...
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1925-03
分享：铸造高温合金研发中的应用基础研究 铸造高温合金应用于制造航空、航天、能源等领域高端装备的核心热部件,其研发涉及多种材料、多个学科,先进铸造高温合金材料的应用水平(技术成熟度)也是国家工业基础的重要体现
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1925-03
分享：基于箔材反应退火合成的TiAl基复合材料板材研究进展 本文综述了利用纯Ti箔和铝基复合材料(Al-MMC)箔反应退火合成TiAl基复合材料板材的研究进展。
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1925-03
分享：超塑性轻合金组织稳定性的研究进展及展望 来源--金属学报
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1925-03
分享：镁合金搅拌摩擦焊接的研究现状与展望 近年来,镁合金在汽车、轨道交通、航空航天等领域的应用需求快速增长,其可靠连接的重要性愈发突出。作为固相焊接技术,搅拌摩擦焊(FSW)对镁合金焊接具有独特优势,因此得到了广泛关注。
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1925-03
分享：金刚石/Cu复合界面导热改性及其纳米化研究进展 金刚石/Cu复合材料以其高导热、低膨胀、耐热、耐蚀等优异特性,在热管理领域具有广泛的应用前景。但金刚石/Cu复合界面不相容限制了其性能水平。界面改性设计是改善界面结合、降低界面热阻的有效途径。
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1925-03
分享：新一代飞机起落架用马氏体时效不锈钢的研究 飞机起落架的性能与飞机的使用安全性密切相关,因此提高飞机起落架用材料的综合性能至关重要。本文通过总结飞机起落架用材料的应用现状和存在的问题,提出了新一代飞机起落架用材料的发展方向,并重点介绍了一种兼顾高强度、高韧性...
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1825-03
分享：高熵合金的变形行为及强韧化 来源--金属学报
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1825-03
分享：钛合金粉末热等静压近净成形研究进展 本文简述了近年来国内外钛合金粉末热等静压近净成形的研究现状和应用进展情况,从典型低温钛合金研制、高温钛合金研制、钛铝金属间化合物研制、粉末致密化的有限元仿真4个方面对中国科学院金属研究所在钛合金粉末冶金近净成形领...
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1825-03
分享：纳米晶金属材料中相变与晶粒长大的共生现象 固态相变和晶粒长大的共生现象在金属材料的热加工过程中普遍存在;认识共生现象对微观组织调控和高强高韧结构材料设计至关重要。针对纳米晶金属材料,结合近年来相变长大共生的研究进展,本文对共生起源、典型共生现象、共生机理及...
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- 05-222020
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2020年度能力验证计划公告（三）
浙江国检检测技术股份有限公司（CCT，简称“浙江国检”），能力验证提供者CNAS认可编号PT0066，依据CNAS CL03-2010(ISO/IEC17043：2010)《能力验证提供者认可准则》，可组织和开展能力验证活动。实验室可开展紧固件六角头螺栓拉伸试验、金属材料硬度、金属材料拉伸、金属材料金相、钢铁材料化学元素分析等领域的能力验证活动。 本实验室所开展的能力验证活动，能客观、公正地为参加者出具评价报告。...
- 02-142020
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螺丝质量真的那么重要吗？
汽车的紧固件检测很重要，据新闻报道，沃尔沃(中国)投资有限公司曾经向国家质检总局备案召回部分进口2014年款FE系列底盘车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及21辆。汽车召回的原因是一颗小小的螺丝，由于部分车辆在生产线装配时，车辆后桥钢板弹簧与车梁吊架链接处的固定螺母的紧固扭矩没有达到规范要求。汽车作为载运人员或是物品的交通工具，其安全性能是判定汽车是否可以出厂销售的条件，而固定螺母的紧固...
- 02-252020
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影响螺栓连接副摩擦系数的因素有哪些？
螺纹紧固件通过对螺栓螺母连接副施加预紧力，使被连接件夹紧，被广泛应用于包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等行业中。为保证螺栓螺母组件的可靠服役，必须在装配时有适当的轴向夹紧力。目前最经济可行的方法是通过在螺栓或螺母上施加扭矩间接来实现对轴向夹紧力的控制。螺栓的拧紧是一个克服摩擦的过程，摩擦系数的大小直接影响了轴向夹紧力的大小。 而影响摩擦系数的因素主要有以下若干项...
沪公网安备31011202020290号
