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0526-02
分享:Q345R钢余热锅炉汽包对接接头表面开裂原因 在工业余热回收装置中,锅炉汽包作为核心承压组件,其运行安全性及服役寿命对生产活动的经济性与可靠性具有决定性影响[1-2]。Q345R低合金钢凭借其良好的综合力学性能及工艺适应性,成为高温高压容器制造的常用材料[3]
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0526-02
分享:不锈钢法兰开裂原因 某车间3台高压氢反应釜在使用约2 a后发现其进料阀门上的法兰面有物料泄漏(见图1)。对反应釜管道停车检验,发现3台反应釜进料管道上的21片法兰面中开裂了9片
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0526-02
分享:某超超临界1 000 MW机组水冷壁管泄漏原因 水冷壁是设在锅炉炉膛内表面,由众多并联管子组合形成的蒸发受热面,其主要作用之一是吸收炉膛中高温火焰或烟气的辐射热量,将水加热成饱和蒸汽,并降低炉墙温度,保护炉墙
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0526-02
分享:形状复杂工件的残余应力测试方法 构件在制造过程中,常因各种工艺发生不均匀塑性变形,或拘束条件的存在使得材料在一定区域内保留弹性应变和相应的弹性应力
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0526-02
分享:成功数据包络分析在原材料管理中的应用 原材料是质量控制的重要环节[1-2]。对于有国标或行业标准的原材料,以及有货架产品,如环氧树脂,遵循标准选择合适的牌号并选择质量有保证的供应商即可,因为性能指标在标准中有具体规定。
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2926-01
分享:SiC/2009Al复合材料的变形加工参数的优化仿真研究 对粉末冶金法制备的15%SiC (体积分数)/2009Al复合材料热变形参数的仿真优化方法进行了探讨。通过热压缩实验获得复合材料的动态真应力-真应变曲线,由此建立了最大应变量下应变速率敏感指数(m)分布图
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2926-01
分享:N2流量对HIPIMS制备TiSiN涂层结构和力学性能的影响 采用高功率脉冲磁控溅射 (HIPIMS) 技术在N2流量为10~50 mL/min下沉积TiSiN涂层, 利用台阶仪, XRD, XPS, SPM, SEM, HRTEM和纳米压痕仪对涂层的沉积速率、相结构、成分、形貌和力学性能进行了分析
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2926-01
分享:Cu对TA15-2钛合金表面Stellite 12基激光合金化涂层组织结构及耐磨性的影响 在TA15-2表面进行激光同轴送粉合金化Stellite 12-B4C粉末制备耐磨复合涂层. 研究表明, 加入Cu可促使大量超细纳米多晶体及非晶相在涂层中产生, 从而增强涂层的耐磨性. Cu对激光合金化涂层的纳米化过程
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2926-01
分享:铁单元素基合金表面激光高熵合金化涂层的制备 对粉末冶金法制备的15%SiC (体积分数)/2009Al复合材料热变形参数的仿真优化方法进行了探讨。通过热压缩实验获得复合材料的动态真应力-真应变曲线,由此建立了最大应变量下应变速率敏感指数(m)分布图
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2926-01
分享:Ti-V-Cr系阻燃钛合金的抗点燃性能及其理论分析 对Al-Mg-Si合金搅拌摩擦焊焊核区组织进行了差热扫描量热分析 (DSC), 同时运用EBSD和TEM观察了焊核区的微观组织, 并对存储能进行了定量分析. 研究表明, 焊核区为不稳定组织, 焊核区组织中小角度晶界占42%,
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2926-01
分享:轧制-重熔SIMA法制备ZCuSn10合金半固态坯料 采用轧制-重熔的SIMA法制备了ZCuSn10合金半固态坯料, 先将铸态ZCuSn10合金加热到450 ℃保温15 min, 分别进行2~4道次轧制, 然后截取试样进行重熔处理后水淬. 比较了SIMA法和铸态-直接重熔工艺制备的ZCuSn10合金半固态组织,
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2926-01
分享:Al-Mg-Si合金搅拌摩擦焊接头DSC测试过程中组织变化及能量释放分析 对粉末冶金法制备的15%SiC (体积分数)/2009Al复合材料热变形参数的仿真优化方法进行了探讨。通过热压缩实验获得复合材料的动态真应力-真应变曲线,由此建立了最大应变量下应变速率敏感指数(m)分布图
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2926-01
分享:超高压凝固Mg82.13Zn13.85Y4.02合金的组织及室温压缩性能 对粉末冶金法制备的15%SiC (体积分数)/2009Al复合材料热变形参数的仿真优化方法进行了探讨。通过热压缩实验获得复合材料的动态真应力-真应变曲线,由此建立了最大应变量下应变速率敏感指数(m)分布图
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2926-01
分享:新能源汽车电机驱动轴开裂原因 汽车工业的发展主要面临着三大问题,即安全、环保和节能[1]。电动汽车由于具有低排放、低噪声和节能等优点,已成为当今汽车研究、开发和推广应用的热点,也是汽车工业发展的大趋势
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2926-01
分享:不同加载方式对复合钢板裂纹起裂行为的影响 复合钢板因其优良的防腐、耐磨性能,被应用于船舶、压力容器等装备的重要部位
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2926-01
分享:H2S/CO2分压比对N80钢油管均匀腐蚀的影响 石油资源在当前工业中属于不可或缺的资源。然而,在石油采集过程中,环境的复杂性使油管的腐蚀问题不可避免。腐蚀直接导致材料失效,进而引发经济损失。
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2926-01
分享:风机主轴42CrMo4合金钢里氏硬度与布氏硬度的换算关系 2CrMo4合金钢具有强度高、韧性好、蠕变强度和持久强度高等特点,在机械构件中占有重要的地位,其广泛用于齿轮、螺杆、曲轴及大截面轴类零件的制造,
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2926-01
分享:固溶和稳定化处理后ZrGMo微合金化310S不锈钢的 显微组织和耐腐蚀性能 刘桂良1,武天洋2,李明浩2,潘钱付1,唐 睿1,陈国清2,王 清2 (1.中国核动力研究设计院反应堆燃料及材料重点实验室,成都 610041; 2.大连理工大学材料科学与工程学院,大连 116085) 摘 要:制备了ZrGMo微合金...
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2926-01
分享:添加铝对退火态高碳铬钢显微组织与性能的影响 对添加质量分数4%铝的高碳铬钢进行退火处理,采用光学显微镜、扫描电镜、硬度计等研究其显微组织和性能,并与不含铝高碳铬钢进行对比.结果表明:添加质量分数4%铝后,高碳铬钢的密度为7.33g??cm-3,比不含铝高碳铬钢的减小...
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2926-01
分享:正火工艺参数对轨道交通用20MnV弹簧钢显微组织与力学性能的影响 对轨道交通用20MnV 弹簧钢进行了不同温度(780,830,880,930,980 ℃)和不同时间(0.5,0.75,1,1.25h)的正火处理,研究了正火温度和正火时间对试验钢显微组织和力学性能的影响.结果表明:随着正火温度升...
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最新资讯/News
- 02-142020
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螺丝质量真的那么重要吗?
汽车的紧固件检测很重要,据新闻报道,沃尔沃(中国)投资有限公司曾经向国家质检总局备案召回部分进口2014年款FE系列底盘车,据该公司统计,中国大陆地区共涉及21辆。汽车召回的原因是一颗小小的螺丝,由于部分车辆在生产线装配时,车辆后桥钢板弹簧与车梁吊架链接处的固定螺母的紧固扭矩没有达到规范要求。汽车作为载运人员或是物品的交通工具,其安全性能是判定汽车是否可以出厂销售的条件,而固定螺母的紧固...
- 12-132019
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国家总局质量课题调研组莅临国检检测视察指导
金秋十月,稻谷飘香。伴随着浓浓的秋意,10月18日由国家市场监管总局质量发展局副局长李宣庆带队,总局发展研究中心、总局认证认可技术研究中心等多家单位组成的“雄安新区质量基础建设”专题调研组莅临海盐国检检测调研检验检测工作,为雄安新区质量基础建设规划的研制收集先进经验。 调研组听取了国检检测“事改企”、“企改股”过程中的具体实践经验,以及公司发展中的问...
- 02-172020
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你拿到的校准证书可用吗?
通过之前的介绍和讲解,相信客户在第三方计量校准服务的选择和整个过程上已经基本了解了。从客户委托、工程师现场校准、客户收到校准证书,看似整个溯源活动已经结束,很多客户忽视了一项很重要的工作,就是对校准证书即仪器设备的符合性做出确认。本文将主要针对证书确认这项后续工作进行讲解。 首先,证书确认的目的是要确保测量设备符合客户预期的使用要求,在上期中所讲的检定、校准的目的不同中就描述了校...







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