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    1526-04

    分享:航空零件典型脆性断裂原因 航空零件的种类繁多且设计复杂,同时基于航空器高稳定性、高速、高安全性的要求,对各个环节零部件的设计、制造、加工和装配都有着极高的工艺要求与质量控制标准[1]。

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    1526-04

    分享:冲击线缺陷对汽车外板涂装外观质量的影响 汽车外观质量直接影响汽车品牌的影响力,各大车企对汽车外观质量的把控十分严格,一般来说需要控制3个指标:漆面的长波数量、短波数量及鲜映性。汽车外观质量主要受油漆、涂装工艺,以及钢板表面轮廓等因素的影响

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    1326-04

    分享:某火电厂330 MW超临界汽轮机组25Cr2MoVA钢螺栓断裂原因 在火力发电厂中,螺栓广泛应用于电站设备的汽缸、主汽门、调速汽门、各种阀门和蒸汽管道法兰等需要紧固件连接或密封的部件上。对螺栓给以足够大的预紧力,可以使被连接部件在运行使用期间紧密结合,保持密封,不发生泄漏

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    1326-04

    分享:超高强度钢安装轴开裂原因 30CrMnSiNi2A钢是我国航空工业广泛应用的低合金超高强度钢,其具有较好的淬透性,经热处理后具有较高的强度、塑性和韧性,以及良好的抗疲劳性和断裂韧性,低的疲劳裂纹扩展速率,但对缺口和氢脆(包括环境氢脆)较敏感

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    1326-04

    分享:不同焊接位置对9Ni钢焊缝组织和低温冲击韧性的影响 近年来,为了减轻环境污染,需要使用更加高效清洁的能源,液化天然气(LNG)工业得到了大力发展。9Ni钢具有良好的低温韧性及耐腐蚀性,往往被用来制造LNG低温储罐

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    1326-04

    分享:GCr15轴承钢氧化物圆点形成条件模拟试验 裂纹是钢材表面较为常见的一种缺陷,通常产生于铸坯、轧(锻)制、热处理等工艺过程中。目前,通常采用金相检验方法观察裂纹附近的脱碳和氧化物圆点,可以判断裂纹是连铸坯固有的,还是在轧制工序产生的

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    1326-04

    分享:基于轧后水冷工艺的低锰微铌厚板开发 Q355系列牌号钢板在国内厚板结构钢中大量使用。为了达到-20 ℃以上温度冲击韧性的要求,钢板通常采用C-Mn成分的设计方式,因Nb元素价格较高,只有在较厚规格钢板设计时才会少量添加Nb元素,以抵消厚度效应导致的强度不足

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    1326-04

    分享:钢材晶粒度评级的人工智能研究和应用 钢材具有较好的塑性和韧性,综合力学性能优良,且成本低廉,是社会最主要和最广泛使用的材料之一,其晶粒大小和分布等特点决定了钢材的性能,晶粒尺寸越细小,材料的韧性和塑性越好

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    1326-04

    分享:5182铝合金板材热轧过程接触热交换系数等效测试方法 热轧过程中轧辊与轧件之间的接触热交换系数与轧件的温度分布关系可以影响轧件的变形行为及显微组织[1-5]。接触热交换系数是热轧预测模型实现温度场、轧制力等准确预测的前提,准确测试接触热交换系数对于优化热轧工艺和提高产品...

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    1326-04

    分享:SC700D钢的静态和动态CCT曲线 低合金高强度热轧钢板的强度较高,同时还具有良好的塑性和韧性、冷弯性能、冲压性能及焊接性能,被广泛应用于现代工程结构和车辆中。一般情况下,低合金高强度钢中合金元素的质量分数小于5%,通常会在其中加入奥氏体稳定化元素...

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    1326-04

    分享:耐火泥浆常温抗剪粘接强度测试方法及标准化 在高温窑衬砌筑中,耐火泥浆可起到调整耐火砖尺寸偏差、将耐火砖粘接在一起的作用。在使用过程中,耐火泥浆还能有效阻塞耐火砖之间的缝隙,阻断高温金属熔体或气体向内部渗入,并在一定程度上缓冲耐火砖体之间的热应力

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    0926-04

    分享:特深冲用汽车板冲压开裂原因 随着国产自主品牌汽车的崛起,汽车外观设计日益复杂,对汽车外板的冲压性能要求不断提高。冲压开裂是汽车板常见的冲压缺陷之一[1-2]。钢中存在非金属夹杂物、模具与材料不匹配、润滑不良等因素均会导致汽车板发生冲压开裂[3-6]

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    0926-04

    分享:硫酸转化器中心筒筋板0Cr18Ni9钢劣化原因 转化器是硫酸制备装置中的核心设备之一,其作用是将SO2经过催化氧化反应转换为SO3,为了达到烟气的排放标准且最大限度地提高SO2的转化率,将转化器设计为分层多段反应结构[1-6]。

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    0926-04

    分享:船用发动机Z40CSD10钢排气阀断裂原因 某船用发动机排气阀的材料为Z40CSD10钢。该排气阀所在主机运行18 000 h后出现排气阀断裂故障(见图1)。柴油机排气阀是控制废气排放的核心部件,柴油机在运行时,气缸内的燃气温度较高,排气阀出口温度最高可达1 000 ℃,燃油高温...

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    0926-04

    分享:淀粉离心机转鼓开裂原因 某制药厂对设备进行日常维护保养的过程中,在离心机表面发现裂纹。据委托方介绍,该离心机设备用于淀粉加工,内部工况存在热蒸汽,使用年限约为3 a,转鼓材料为304不锈钢。进一步检查后发现裂纹位于离心机转鼓鼓底位置

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    0226-04

    分享:模拟焊后热处理对承压设备用Cr-Mo钢显微组织和力学性能的影响 在制造过程中,压力容器设备多采用焊接成型,其焊接组织具有较高的内应力,在外力作用下,材料极易形成裂纹,危害很大,因此焊后需要对设备进行整体或局部热处理,以消除焊接残余应力,降低焊接接头的硬度,改善其力学性能

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    0226-04

    分享:DP600热轧双相钢扩孔试验结果的影响因素 近年来,随着汽车行业逐渐向着轻量化发展,DP600双相钢作为成熟的先进高强钢,其组织由软相铁素体和硬相马氏体组成,该钢具有优良的加工硬化性能。因此,双相钢在汽车工业内应用十分广泛

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    0226-04

    分享:基于横向振动条件下紧固连接的松动机制及影响因素 紧固件作为一种通用基础件,在工程和制造中应用广泛。在航空航天领域,飞机连接依赖大量各类紧固件,从而确保飞行器的结构牢固可靠;飞行器部段之间的连接也离不开紧固件的支持,螺栓连接的可靠性对于保障航空航天飞行器的安全和...

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    0226-04

    分享:321和321H奥氏体不锈钢低周疲劳寿命的影响因素 疲劳是指材料或构件在长期交变载荷持续作用下产生裂纹,直至材料失效或断裂的现象。据不完全统计,因交变载荷引起的疲劳破坏占机械失效总数的95%[1-2]。321奥氏体不锈钢具有良好的抗氧化性、耐腐蚀性和耐热性,被广泛应用于化学...

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    0226-04

    分享:热镀锌脱脂液中电导率的自动测量 热镀锌[1]脱脂液[2]是一种碱性清洗剂,其主要成分是NaOH、Na2CO3和Na3PO4。热镀锌脱脂液用于脱除钢板金属表面上的氧化膜及各类油污,可确保钢板金属表面涂镀前的清洁程度。碱度和电导率是监控脱脂液是否处于最佳清洗状态的两个...

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02-282020

使用ICP做金属材料化学成分分析时结果准确性的影响因素

用电感耦合等离子体发射光谱法(ICP法)做金属材料化学成分分析在当今世界上现已得到广泛的使用,是一种污染少、流程短的环保性检测方法,为各种材料的生产和应用提供可靠的依据。但在不断的应用过程中,人们还是发现存在着一些会影响金属材料化学成分分析结果准确性的因素。 1、金属材料化学成分分析配制标准溶液的注意事项 当无相应国家标准物质可以使用时,需要配制相应基体的多元素标准溶液。不正确的配制...

02-162020

“国检检测”打响复工战“疫”!

像是被按下暂停键的这20余天,悄无声息地见证了全国各地同心抗“疫”的每一幕。疫情虽还在肆虐,但生活仍要继续,自2月10日起,浙江省各企业已逐步开启复工返岗模式,新一轮战“疫”也随之开始。 “国检检测”也积极开始部署公司开复工和疫情防控工作。 按照公司所在地上级部门关于企业开复工的相关要求提出开复工申请,认真填报相关材料;制定应急防控预案、疫情防控管理制度...

02-142020

浅谈压力容器无损检测方法

随着时代的发展、科学技术的进步,对产品的安全状况和产品质量以及使用的性能都提出了越来越高的要求,由于无损检测技术自身的优越性,在压力容器产品制造和使用中得到广泛应用。下面我主要介绍用于压力容器焊缝检测的4种常规检测方法及各自的特点 一、 射线检测(RT) 目前射线检测按照美国材料试验学会的定义可分为:照相检测、实时成像检测、层析检测和其它射线检测技术四类,其中射线照相法是在压力容器中...