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2820-07
高强度螺栓裂纹失效分析 12.9级M8内六角圆柱螺栓,材料为40Cr,螺栓表面发黑涂油处理。螺栓用于固定工作台,安装扭矩为50N?m,安装时在螺纹上涂有固定胶水,安装5个月后断裂。
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2720-07
扶梯轴承断裂失效分析 某电梯扶手驱动轴在运行中断裂,断裂位置为轴与齿轮配合处,对断裂进行断裂失效原因分析。断裂轴的宏观形貌检查,断裂位置为轴与齿轮配合处,见图11-113所示。断裂面的断口宏观检查,可见断口表面已有锈蚀痕迹,断面外圈较平整...
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2720-07
车轮毂螺栓断裂原因分析 35CrMo车轮毂螺栓,为某型号乘用车的右后轮毂螺栓,该车辆服役约一年左右,行驶里程约五万公里,约四万多公里时换过一次轮胎;车辆在高速行驶时螺栓断裂,导致轮毂脱落造成事故。
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2720-07
吊塔高强度螺栓断裂原因分析 六角头螺栓,规格为M27×280,性能等级为10.9级,表面镀彩锌。该螺栓安装在塔吊底部与基础连接处,安装约3、4个月后发生断裂。
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2720-07
轮毂螺栓断裂失效分析 某汽车10.9级轮毂螺栓,规格为M22×1.5×115mm,材料为40Cr,表面磷化处理。在汽车运行过程中螺栓突然断裂;螺栓断裂后对轮胎进行更换轮胎,更换轮胎时有的螺栓因滑牙无法拆卸。
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2420-07
车轮毂螺栓断裂原因失效分析 后轮毂螺栓断裂,一件取出,另一件卡在安装孔中,有一段尚未取出,取出另一段螺栓的断裂残件。螺栓在后轮毂的安装位置及卡在安装孔中不能全部取出的安装位置形貌侧面,见图11-57;正面见图11-58。
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2420-07
六角头螺栓断裂原因失效分析 取3件断裂件进行观察与分析,编号为1#,2#,3#的断裂件,宏观形貌见图15-11。3件断裂件的断裂位置均在螺纹部分,断口形貌基本相同,断口有明显扭转塑性变形特征,断裂面与螺栓轴向垂直。
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2420-07
盘头螺钉裂纹失效分析检测 复合槽盘头螺钉,材料为AISI 1022A,规格为10-32×0.5″,表面银白色电镀锌。螺钉在安装时未达到规定扭矩值发生断裂。
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2420-07
挖掘机履带钢螺栓失效原因分析 该螺栓用于固定某型号挖掘机履带,安装扭矩为280N.m,装配后放置于室外。在整机交付给客户时发现该螺栓发生了断裂,具体断裂时间不能确定。取故障件2件,同批完好产品2件进行断裂分析。
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2320-07
螺栓断裂锈蚀金相分析 分别取螺栓纵截面和横截面制成金相试样,进行显微组织检查,组织中存在严重偏析,致使显微组织不均匀,见图16-54。
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2320-07
螺钉头杆断裂失效原因分析 断裂件检查,螺钉在头杆处断裂,断裂件杆部见图15-1;断裂件头部断口,呈扭转塑性断裂特征,箭头所指为最后扭断区,见图15-2。
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2220-07
如何有效预防紧固件的断裂失效 紧固件采用的材料牌号、规格、品种多,包括高温合金、不锈钢结构钢、碳素钢、钛合金、铝合金、铜合金等各类材料,因此,需要针对产品服役要求包括使用温度、工作气氛、受力大小、强度级别等,设计选择合适的材料。
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2220-07
六角头圆柱螺钉断裂失效原因分析 12.9级内六角圆柱头螺钉,规格为M4×12,材料SCM435钢,表面镀黑锌。在安装时内六角圆柱螺钉在头杆处断裂。
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2220-07
热锻螺栓裂纹金相宏观形貌检测 10.9级热镦六方大螺栓,规格分别为M36和M42,材质为ML42CrMo,热浸镀锌。两个规格的螺栓在成品检查时,发现部分螺栓头下R角处有裂纹,随后采用探伤检查,发现螺栓头下R角处有较多的吸附磁粉的裂纹缺陷。
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2220-07
盘形弹簧热处理裂纹宏观形貌分析 扩展区(B区)的微观形貌以解理为主,伴有少量韧窝形貌,有明显的非金属夹杂(图中圆圈处),见图14-5、图14-6。
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2120-07
六角头螺栓断裂失效分析 塔吊底座固定六角头螺栓,规格为M30×340,性能等级为10.9级、材料为40Cr,表面镀黄锌;在安装2个月后发生断裂。
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2120-07
圆柱六角螺栓安装断裂原因失效分析 内六角圆柱头螺钉,规格为M6×18,性能等级为8.8级,材料为35钢,表面为银白色镀锌层。螺钉安装时,在很小的安装应力下发生断裂,断裂位置均为头杆结合处。
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2120-07
六角头螺栓断裂试验分析 六角头螺栓,规格为M12×120,强度8.8级,材料40Cr ,镀黄锌。螺栓在安装过程中断裂,且破断时施拧的扭矩值很小,螺栓均断于头杆处。
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2120-07
35K六角头螺栓非正常断裂分析 六角头螺栓,规格为M12×70,性能等级为8.8级,材质为35K,表面镀黄锌。螺栓出厂试验时发生非正常断裂。 试验过程与结果 对断裂件检查,断裂螺栓断口位于头下,呈V字形,两侧差异明显,断裂螺栓的宏观形貌,见图13-1。 图...
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2020-07
预防紧固件失效的方法与措施 紧固件采用的材料牌号、规格、品种多,包括高温合金、不锈钢结构钢、碳素钢、钛合金、铝合金、铜合金等各类材料,因此,需要针对产品服役要求包括使用温度、工作气氛、受力大小、强度级别等,设计选择合适的材料。
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最新资讯/News
- 12-132019
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非金属检测团队参加“长三角先进功能材料研究与应用论坛”活动
国检检测正在建设玻璃纤维、碳纤维、陶瓷等非金属材料检测项目。 11月23日,由嘉兴市科学技术协会、浙江清华长三角研究院、桐乡市科学技术协会主办, 嘉兴市未来产业促进会、浙江清华长三角研究院先进陶瓷材料与器件研究中心、嘉兴清锋新材料有限公司、 乌镇院士智慧谷承办的“长三角先进功能材料研究与应用论坛”在桐乡乌镇举办, 我司非金属材料人员徐达峰参加论坛活动。
- 12-132019
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国检检测技术提升取得新成果
国检检测参与制定的浙江制造团体标准T/ZZB1178—2019不锈钢鞍形、波形和锥形弹性垫圈于9月23日发布实施;9月26日,国检检测申请的发明专利201910914228.4一种数字化智能螺栓及其预紧力检测方法进入审核阶段。
- 12-312019
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武汉国检参检的“世界第一跨”怒江特大桥顺利合龙
2019年12月30日,随着最后一片梁吊装完成,由武汉国检检测技术有限公司参与检测的大瑞铁路怒江特大桥顺利合龙,高黎贡山,怒江之上架起了一座宛如彩虹般的铁路拱桥。 大瑞铁路怒江特大桥是中缅国际铁路大理至瑞丽段的控制性工程,主跨490米,全长1024.2米,江面到桥面的高度为211米,是目前世界上跨度最大的钢桁梁铁路拱桥,总共用钢量约4.6万吨,相当于6.5座巴黎埃菲尔铁塔。全线建成通车后,大理到瑞丽的行车...